Постановка задачи. На сегодняшний день в своде правил, которые действуют у нас в стране отсутствуют нормативные документы специально для проектирования сталежелезобетонных конструкций, а именно, когда стальная двутавровая балка заделана в тело бетона. В связи с этим становится актуальным вопрос изучения новых типов сталежелезобетонных конструкций. На основании известных законов применяемых к стальным и железобетонным конструкциям становится возможным изучение новых методик расчета. Цель работы заключается в разработке методики расчета сталежелезобетонных балок нового типа. Задачи работы: Рассмотреть трехлинейную диаграмму деформирования, приведенную в нормативной документации и на основании данной диаграммы привести формулы, описывающие работу сталежелезобетонной конструкции нового типа. На основе данных задач разработать методику расчета сталежелезобетонных балок нового типа. Результаты. Представленная методика помогает рассчитать предельную нагрузку, которую выдерживает сталежелезобетонная конструкция. Выводы. Представленная методика расчета помогают аналитическим методом рассчитать сталежелезобетонную конструкцию нового типа, рассматривая различные варианты вычисления. Диаграммный метод описывает работу конструкции, т.к. основывается на методе расчета по заданным материалам.

Постановка задачи. Полимербитумные вяжущие широко применяются в дорожном и кровельном строительстве, для производства гидроизоляционных, герметизирующих и антикоррозионных материалов. Однако их хранение и, особенно, транспортировка затруднены ввиду высокой расслаиваемости. Для агрегационной и седиментационной стабилизации дисперсий при этом широко применяются поверхностно-активные вещества. Кроме того, они широко применяются в полимербитумных вяжущих, но не как стабилизаторы, а в качестве адгезионных присадок. Стабилизирующая эффективность их в вяжущих до сих пор не изучена. Эффективность поверхностно-активных веществ для стабилизации битумполимерных дисперсий известна на примере битумно-латексных водных эмульсий. Поверхностно-активные вещества в них используются в качестве эмульгаторов, однако эмульсии имеют, как правило, ещё большую расслаиваемость, чем полимербитумные вяжущие, что связано с низкой вязкостью дисперсионной среды. Всё это ограничивает возможности широкого производства и применения битумполимерных дисперсий: вяжущих и эмульсий. Поэтому исследование стабилизирующей эффективности применяемых в них поверхностно-активных веществ является актуальной задачей. Целью исследования является изучение стабилизирующей эффективности применяемых в полимербитумных вяжущих поверхностно-активных веществ и разработка эффективного поверхностно-активного вещества для получения устойчивых битумных эмульсий. Для достижения цели решались следующие задачи: 1. Изучение состава применяемых в полимербитумных вяжущих поверхностно-активных веществ. 2. Определение их влияния на свойства вяжущих. 3. Изучение стабилизирующей эффективности применяемых поврехностно-активных веществ. 4. Разработка эффективного поверхностно-активного вещества для стабилизации битумных эмульсий. 5. Изучение реологических свойств битумных эмульсий. 6. Изучение свойств битумполимерных вяжущих, получаемых коагуляцией битумных эмульсий. Результаты. Основным результатом исследования поврехностно-активных веществ в полимербитумных вяжущих является вывод о их невысокой стабилизирующей эффективности. Для стабилизации битумных эмульсий разработано бинарное поверхностно-активное вещество. Выводы. Поверхностно-активные вещества для стабилизации полимербитумных вяжущих малоэффективны. Разработан эффективный бинарный эмульгатор для битумных эмульсий, позволяющий получать устойчивые битумные эмульсии.

Улучшение технических свойств цементов и бетонов на их основе, как из наиболее широко применяемых строительных материалов, обуславливает их постоянное совершенствование. Одним из способов повышения качества цементов является разбавление его другими материалами, что позволяет при этом управлять свойствами и структурообразованием бетонов, снижать их стоимость, повышать экологичность и долговечность. К таковым материалам относятся цеолитсодержащие минеральные вещества. В Республике Татарстан находится одно из крупнейших в России промышленно разрабатываемых месторождений природных цеолитсодержащих пород. Их сочетание с цементом расширяет сырьевую базу и снижает клинкерозависимость региона. Цель исследований – выявление и обоснование эффективного применения природных цеолитсодержащих пород в качестве активной минеральной добавки в цементных бетонах, замещающей часть цемента и положительно влияющей на долговечность и физико-механические свойства бетона. Задачи: - определить характеристики цеолитсодержащих пород; - оценить контракцию цеолитсодержащего вяжущего; - исследовать влияние цеолитсодержащих пород на сульфатостойкость бетона на основе цеолитсодержащего вяжущего; - оценить показатели прочности на сжатие и водопоглощения тяжелого бетона на цеолитсодержащем вяжущем, с твердением при тепловой обработке, с оптимальной дозировкой цеолитосодержащей породы совместно с химическими добавками и без них. Результаты. В результате исследований была определена активность цеолитсодержащих пород двух месторождений. Оценена удельная поверхность размолотых цеолитсодержащих пород. Проведены испытания образцов цементного камня с добавлением цеолитсодержащих пород на сульфатостойкость, по результатам которых установлено, что образцы с цеолитсодержащей породой месторождения 1 имеют меньшие значения относительных деформаций, чем у контрольных и образцов с добавкой цеолитсодержащей породы месторождения 2. С целью выявления закономерности применения цеолитсодержащих пород в составе цементосодержащих материалов целесообразно оценить составы на контракционную усадку. В результате были разработаны составы бетонов на цеолитсодержащем цементном вяжущем, испытания которых показали, что применение цеолитсодержащей породы месторождения 1 является эффективным способом экономии основного компонента в бетоне – цемента. Выводы. Ценность выявленных результатов заключается в обосновании применения цеолитсодержащих пород в качестве замены части цемента в составе бетона, что способствует эффективному использованию самого дорогостоящего компонента. При этом сохраняются физико-механические свойства материалов и повышается стойкость к сульфатной коррозии.

Постановка задачи. С учетом истощения запасов и дефицита природного традиционного алюмосиликатного кондиционного сырья для изготовления высокообжиговых (более 1200оС) керамических материалов, необходимо изыскать и исследовать отходы производств взамен традиционного сырья. Передовые западные страны показали такой опыт, параллельно используя его как инструментарий по защите окружающей среды от различных последствий негативного характера. Целью работы является получение клинкерного кирпича с повышенными физико-механическими показателями. Задачами исследования являются изучение возможности использования техногенного сырья, разработка составов для получения клинкерного кирпича, исследование влияние шлака от выплавки ферротитана на физико-механические показатели клинкерного кирпича на основе межсланцевой глины. Результаты. В статье показано, что получить кирпич клинкерный только из межсланцевой глины без использования алюмосодержащего (А12О3>70%) шлака от выплавки ферротитана недостижимо. Введение в межсланцевую глину шлака от выплавки ферротитана способствует получению клинкерного кирпича с высокими физико-механическими показателями. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли и для экологии состоит в том, что использование техногенного сырья (отходов производств) позволяет получить клинкерный кирпич без потребления природного традиционного сырьевого материала, расширяет сырьевую базу для создания керамических материалов строительного направления и способствует решению экологических вопросов за счет утилизации отходов.

Постановка задачи. Климатическая модель - важный фактор при оценке теплопотерь через ограждающие конструкции. В зависимости от целей расчета, требуемой частоты данных, временного периода существующей нормативной литературы может быть недостаточно. Кроме того, целый ряд задач предполагает использование реальных климатических данных за выбранный промежуток времени, что также не позволяет применять нормативные источники, где приведены средние значения за многолетний период. В статье описан подход к выбору климатических данных, проведен анализ актуальных источников с архивными данными о погоде. Цель данной работы заключается в подготовке данных о температуре воздуха для расчета нестационарной теплопередачи через ограждающие конструкции в грунте. Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи: поиск достоверных источников архивных климатических данных, обработка и анализ полученных климатических данных на примере среднесуточных температур наружного воздуха. Актуальность. Полученные результаты могут быть применены для проведения численных экспериментов, а также применения в инженерной методике определения теплопотерь ограждающих конструкций. Результаты. В статье представлены результаты обработки данных из архивов погоды за 10 лет для г. Казань. Выводы. Значимость полученных результатов состоит в том, что использование данных в ходе численных исследований позволит повысить точность и достоверность результатов.

Постановка задачи. Применяемые в настоящее время детерминированные модели и методы расчета расходов воды в системах водоснабжения, и прогнозирования их распределения по трубопроводной сети не вполне точно отражают стохастический характер водопотребления, фактически определяющий режим функционирования реальной системы водоснабжения. Одним из основных факторов, определяющих формирование и изменение во времени расходов воды, подаваемой на хозяйственно-питьевые нужды и транспортируемой по трубопроводам систем водоснабжения, является режим функционирования водоразборной арматуры и/или оборудования. Целью работы является исследование режима функционирования смесителя, установленного в конкретной точке системы водоснабжения. Задачами исследования являются: получение статистических данных о работе водоразборной арматуры (смесителя) за определенный промежуток времени; обработка полученных данных и сравнение эмпирических результатов с расчетными (теоретическими); построение графика временного ряда, графика плотности распределения и графика функции распределения секундного расхода воды смесителем; выбор теоретического закона распределения величины секундного расхода воды смесителем на основе имеющихся данных. Результаты. В работе представлены результаты исследования режима отбора воды смесителем из системы водоснабжения. В виде графиков наглядно показано, что режим функционирования смесителя не может быть охарактеризован конкретным значением и подчиняется некоторому распределению, которое в первом приближении (по форме и основным числовым характеристикам) может быть определено, как распределение Вейбулла. Приведено сравнение эмпирических значений секундных расходов воды смесителем с их расчетными (теоретическими) аналогами и показано, что разница составляет от 44,4% до 95,6%. Выводы. Значимость результатов, полученных в ходе выполнения данного исследования состоит в наглядной демонстрации несовершенства имеющихся расчетных методик, обосновании необходимости проведения исследований в данной области, а также развитии и совершенствовании математических моделей систем водоснабжения.

В статье представлены аналитические решения и метод расчета криволинейных стержней, основанные на использовании формул для вычисления деформаций прямолинейного стержня. Актуальность полученных результатов обусловлена тем, что элементы конструкций в виде криволинейных стержней традиционно используются в строительстве, а в последнее время значительно расширяется круг приложения криволинейных структур в связи с применением новых конструктивных материалов - композитов с заполнителем из стекла. Основная цель представленного в работе исследования - получить аналитические решения, позволяющие определить напряженно- деформированного состояния криволинейных стержней, показать универсальность, оригинальность и сравнительную простоту метода. Для достижения этой цели требуется решить следующие задачи: выбрать криволинейный стержень, результаты расчета напряженно-деформированного состояния которого опубликованы в научной литературе; определить вид функций, аппроксимирующих искомые параметры; подробно изложить аналитические выкладки метода; на основе сравнения результатов решения с известными данными, показать достоверность получаемых аналитических результатов. Результаты. В работе представлены аналитический метод и результаты расчета стержней с продольной осью в виде окружности. Подробно изложен алгоритм получения решения. Обращается внимание на особенности реализации метода. Получены формулы для определения перемещений и углов поворота стержней при различных видах нагружения. Сравнение этих формул с опубликованными в научной литературе данными показывает их хорошее согласование. Выводы. Представлены аналитические решения задачи расчета напряженно-деформированного состояния криволинейных стержней с использованием соотношений, справедливых для прямолинейных стержней. Показана, сравнительная простота и универсальность предложенного метода. В настоящее время наблюдается усложнение форм строительных конструкций, появляются сооружения, геометрия которых имеет аналитически не задаваемую форму. Эта особенность определяет значимость полученных результатов для расчета строительных конструкций, т.к. наиболее ярко достоинства описанного метода проявляются при расчете криволинейных стержневых систем неканонической формы.

Постановка задачи. Разработка норм и стандартов в строительстве в обязательном порядке включает в себя этапы научных исследований для обоснования содержащихся в них требований. В области защиты транспортных сооружений (железных и автомобильных дорог, мостов и др.) от волнового воздействия методы научного обоснования имеют свои особенности, обусловленные целями и задачами исследований и методами получения данных. Так как в нормативной базе в данной области имеется множество неосвещенных вопросов, то задачи повышения качества проводимых исследований путем структурирования подхода к их решению имеют высокую актуальность и важное практическое значение. Цель исследований, отраженных в данной работе, – изучение методов научного обоснования требований нормативных документов в области защиты транспортных сооружений от волнового воздействия для развития и совершенствования нормативной базы в транспортном строительстве. Задачи: описание методов научных исследований, применяемых для развития нормативной базы в области безопасности транспортных сооружений в условиях волнового воздействия; систематизация данных, получаемых данными методами, для разработки нормативных документов в рассматриваемой области. Результаты. В настоящей работе рассмотрены особенности подхода к научному обоснованию норм и стандартов (сводов правил и ГОСТов) по защите транспортных сооружений от волнового воздействия. Представлен алгоритм разработки норм и стандартов в обозначенной области. Описаны методы научных исследований, такие как натурные наблюдения и обследования, физическое и математическое моделирование, применяемые автором для обоснования требований, закладываемых в нормативные документы. Также выполнена систематизация данных для разработки нормативных документов по вопросам берегозащиты. Приводятся сведения о нормативных документах, разработанных под руководством автора на основании проведенных исследований. Выводы. Надежность и безопасность эксплуатации транспортных объектов на побережьях морей, озер и водохранилищ во многом обеспечивается эффективными и обоснованными проектными решениями по их защите от волнового воздействия. Поэтому вопросы совершенствования и развития нормативной базы в области инженерной защиты транспортных сооружений являются актуальными и имеют важное практическое значение.

Постановка задачи. Одной из проблем устойчивого развития городов является их обеспеченность территориями зеленых насаждений, которые выполняя разнообразные функции, способствуют улучшению качества жизни горожан. Оценку градостроительной ситуации с позиции наличия различных по площади территорий зеленых насаждений общего пользования актуально проводить не только рассматривая их размещение в пределах городской черты, но также учитывая их принадлежность административно-территориальным единицам (районам) города. Перечень территорий зеленых насаждений общего пользования в Санкт-Петербурге, их границы и ориентировочная площадь устанавливаются законом Санкт-Петербурга № 430-85 от 08 октября 2007 г. «О зеленых насаждениях общего пользования». Цель работы заключается в создании и апробации, удобного и наглядно отражающего текущую ситуацию, инструмента для анализа, утвержденных законом, данных о территориях зеленых насаждений общего пользования Санкт-Петербурга. Задачи исследования: извлечение и компрессия данных о территориях зеленых насаждений общего пользования Санкт-Петербурга, выбор и обоснование математического аппарата для анализа данных, разработка концептуального решения дашборда представления данных. Результаты. Разработан комплекс методов представления исходной информации о территориях зеленых насаждений общего пользования Санкт-Петербурга и результатов анализа данных в удобной для восприятия и интерпретации форме. Выводы. Аналитический дашборд может быть востребован в градостроительной деятельности при проектировании «зеленой» инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Постановка задачи. Актуальным вопросом в архитектурно-дизайнерской теории и практике стало развитие художественного синтеза в современной архитектуре и дизайне города, которое привело к появлению таких новых форм, как арт-объекты и инсталляции, анаморфозные и кинетические медиа-фасады, «виртуальные» фальш-фасады, видео-мэппинга и видео-арта, голографии и кинематографа, оп-арта и пр. Целью исследования стало выявление особенностей, новых форм и современных тенденции в области художественного синтеза в архитектуре и дизайне города. Задачами исследования являются: выявление факторов, повлиявших на развитие художественного синтеза; изучение современных тенденций в области художественного синтеза; систематизация форм проявления художественного синтеза (тенденций) в архитектуре и дизайне города. Результаты. Исследование показало, что с развитием дизайна традиционные формы синтеза изобразительных и пластических искусств с архитектурой значительно расширяют свои объектные границы: от отдельных архитектурных и предметных форм к пространственному художественному синтезу в дизайне архитектурных ансамблей и созданию комплексных многоаспектных программ художественного преобразования города в целом. И сегодня правомерным становится говорить о многоуровневом художественном синтезе архитектуры, изобразительных и пластических искусств с дизайном. Выводы. Полученные результаты способствуют созданию принципов использования новых форм художественного синтеза, формулировке дальнейших задач архитектурно-дизайнерской теории и практики.

Постановка задач. Малые исторические города составляют основное градостроительное звено в системе расселения России и Татарстана. Формировавшиеся на протяжении нескольких столетий, малые города и в настоящее время сохраняют самобытность историко-архитектурной среды, обычаи и традиции населения. Одним из малых городов Татарстана является г. Мамадыш. В настоящее время в городе, являющемся центром одноименного района Республики Татарстан, развивается туристическая сфера. И вопрос установления потенциала историко-архитектурной среды Мамадыша становится актуальным. Целью исследования является системный анализ архитектурно-планировочного развития малых городов Татарстана до начала ХХ века на примере города Мамадыш. Задачи: - исследовать городской ландшафт Мамадыша; - провести анализ развития планировки и архитектуры г.Мамадыша до начала XX века и установить периодизацию развития архитектурно-планировочной структуры города; - выявить особенности архитектурно-градостроительной организации г. Мамадыша начала XX века. Для решения поставленной цели привлекались библиографические источники и архивные документы, в том числе и исторические планы города Мамадыш различных периодов, проводились натурные обследования застройки исторической части современного города. Результатом исследования являются установленная периодизации развития города, выявленная эволюция архитектурно-планировочной структуры Мамадыша до начала ХХ в. и ее особенности. Выводы. Изучение развития этих малых городов и их культурного наследия имеет научное значение для углубления знаний по архитектурной и градостроительной истории и теории архитектуры России и Татарстана. Практическая значимость полученных результатов для архитектурно-строительной отрасли заключается в выявлении историко-архитектурного потенциала города, его устойчивого развития в будущем и формирования в нем туристической сферы.

В современной архитектурной и градостроительной практике, восстановление заброшенных промышленных объектов и территории? становится важным аспектом глобальной устойчивой урбанизации.В настоящей статье рассматриваются вопросы, связанные с развитием и реорганизацией постпромышленных территории?. Для решения данных вопросов проводится исследование мирового опыта развития территорий с целью формирования типологии реорганизации малоиспользуемых промышленных пространств. Цель данного исследования – сформировать типологию развития постпромышленных территории?, дать возможные пути их устойчивого развития. Задачами данной работы являются: изучение периода упадка и роста наиболее характерных промышленных городов в процессе всемирной глобализации (на примере городов Детройта и Питсбурга); анализ мирового опыта развития постпромышленных территорий; формирование типологии развития постпромышленных территорий на основе выявленных факторов. При изучении схем зонирования городов Детройта и Питтсбурга были выявлены значительные различия в отношениях различных факторов, которые по сей день сказываются на развитии городов. Результаты. В работе представлены результаты изучения городов Детройта и Питсбурга на их основе были выявлены ключевые проблемы и особенности. Были выявлены семь типов развития различных по характеристикам постпромышленных территорий. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектурнои? науки состоит в том, что была выявлена уникальная типология развития постпромышленных территорий, на основе опыта реорганизации городов Детройта и Питсбурга.

Постановка задачи. Наиболее полную информацию о реставрируемом объекте историко-культурного наследия содержат источники, в которых данные представлены графическим способом. Однако, не смотря на богатую историю изучения графических источников их научно-обоснованная классификация до сих пор не была сформирована. Предмет исследования – графические источники в реставрации историко-архитектурного наследия. Цель работы заключается в разработке классификации графических источников в контексте реставрации историко-архитектурного наследия. Задачами исследования являются: уточнение множества объектов классификации, выделение признака классификации, упорядоченное расположение объектов классификации по соответствующим видам и подвидам, описание каждого классификационного вида. Предполагается, что классификация может быть разработана двухуровневой, с выделением элементов на основе признака функции. В соответствии с гипотезой, для достижения поставленной цели был применен системно-функциональный метод. В ходе исследования были получены следующие научные результаты: разработана классификация графических источников в контексте реставрации историко-архитектурного наследия, отвечающая требованиям универсальности и включающая в себя: проектные, фиксационные и научные виды. При неизменном основании классификации, обеспечивающем полноту охвата классифицируемых объектов, выделены четко определяемые виды графических источников и описано их содержание. Выводы. Разработанная классификация графических источников позволяет однозначно определить принадлежность графического источника к определенному классификационному виду. Это, в свою очередь, обеспечивает более высокую эффективность сбора графического материала и проведения предпроектного историко-культурного анализа. Области применения результатов: 1) для разработки методики оценки информационного потенциала графических источников каждого вида; 2) в практической деятельности по использованию графических источников в качестве основы реставрации историко-архитектурного наследия.

Постановка задачи. Недостаточная изученность развития торгово-рыночных комплексов, формирования их типологических особенностей оказывает влияние на полноту научного знания и практику архитектурного проектирования. Цель исследования - выявление историко-архитектурных периодов и особенностей формирования региональных архитектурных типов торгово-рыночных комплексов. Задачи исследования: выявление основных этапов историко-архитектурного формирования торгово-рыночных комплексов; классификация торгово-рыночных комплексов; установление типов торгово-рыночных комплексов Поволжья, в том числе Татарстана в контексте Российских явлений;. определение понятий и терминов, связанных с торгово-рыночными комплексами, Результаты. В статье рассмотрены 4 этапа исторического формирования торговых объектов и комплексов в зависимости от хозяйственных и технологических укладов. Выявлены базовые архитектурные типы пространств для торговых процессов: стихийные и организованные, открытого и закрытого типа, единичные и комплексные. Открытого типа: торжок, уличные торговые ряды, береговые торговые ряды, базарные площади, рынки, региональные и общегородские ярмарки; закрытого типа: караван-сараи, гостиные дворы, пассажи, торговые центры; даны их структурные характеристики. Выводы. Исторически сформировавшиеся типы торговых комплексов эволюционировали в современные ярмарочные, рыночные комплексы и торговые центры. Выявлено, что структурной единицей торговых комплексов стал «торговый ряд», «торговая площадь», «торговая улица». Установлено, что формирование архитектуры современного торгово-рыночного комплекса может осуществляться на основе развитой инфраструктуры, соединения функций торговли, выставки, развлечений, жилья, отдыха; может совмещать крытый рынок, открытые торговые ряды, рынок-улицу; рынок из крытых павильонов, благоустроенные открытые общественные пространства с учетом региональных традиций.

Постановка задачи. Концепция идентичности имеет глубокую связь с городским архитектурным наследием. Она позволяет определить идентификаторы визуальной идентичности, как отдельных построек, так и застройки городов. Однако существует проблема не только установления визуальной идентичности объекта или городской среды, но и ее утрата в процессе военных действий. В Сирийском городе Алеппо оказались разрушенными ценные памятники архитектуры. Проблема связана не только с утратой старой исторической идентичности и объектов культурного наследия, но и потерей исторического облика города. Цель работы заключается в определении визуальной идентичности исламских школ и их роли и значения в формировании идентичности исторического г. Алеппо в Сирии на примере объекта культурного наследия школы Аль-Султания, разрушенной во время войны. Задачами исследования являются: документирование визуальной идентичности исламских школ, влияющей на формирование идентичности города Алеппо; подчеркивание визуальной идентичности города Алеппо и анализ ее элементов; предложение способа восстановления рассматриваемой идентичности при утрате. Результаты исследования состоят в установлении идентификаторов исламских школ как объектов наследия (силуэт, архитектурная стилистика и т.д.) и их роли в формировании визуальной идентичности исторического города. Особую роль исламские школы играли при формировании исторического силуэта города. Важность этого исследования заключается в том, что установлено значение исламских школ, поскольку они несут в себе характеристики мечети и школы, которые в совокупности с их архитектурными особенностями играют важную роль в формировании визуальной идентичности центра Алеппо. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектурно-строительной отрасли Сирии состоит в том, что выявлена значительная роль исламских школ, наряду с другими типами общественных сооружений, в формировании визуальной идентичности города Алеппо и для её восстановления потребуется реконструкция (возрождение) таких объектов, как школа Аль-Султания. В теоретическом аспекте эти выводы имеют значение и для архитектурно-строительной отрасли России.