Анкета автора(ов)
| Фамилия, имя, отчество, учёная степень, звание, должность. Полное и сокращённое наименование организации, адрес организации. | Майстренко Игорь Юрьевич кандидат технических наук, доцент E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Зиннуров Тагир Альмирович кандидат технических наук, доцент E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Казанский государственный архитектурно-строительный университет Адрес организации: 420043, Россия, г. Казань, ул. Зелёная, д. 1 Султангирова Айназ Айратовна инженер-проектировщик E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Майстренко Татьяна Игоревна специалист по промышленной безопасности E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript ООО Научно-производственный центр «Строй-Экспертиза» Адрес организации: 420043, Россия, г. Казань, ул. Калинина, д. 48, офис 506А |
| Название статьи. | Статистическое моделирование доминирующих параметров транспортного потока для оценки числа расчетных циклов нагружений за период эксплуатации технической системы |
| Аннотация. | Постановка задачи. Цель исследования – разработать принципиальный алгоритм и основные процедуры обработки доступных статистических данных о параметрах транспортного потока на подходах к автодорожному мосту, позволяющих с заданным уровнем достоверности дать оценку приспособленности основных конструктивных элементов автодорожного моста к явлению усталости в условиях нестационарного нагружения моста подвижной нагрузкой. Результаты. Основные результаты исследования состоят в разработке концепции статистического описания системы «автомобиль-мост», включающей описание основных процедур и приемов практического использования доминирующих параметров транспортного потока в условиях ограниченности исходных параметров. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в совершенствовании и оптимизации процедур расчета стальных конструкций автодорожных мостов на выносливость. |
| Ключевые слова. | автодорожный мост, стальная конструкция, выносливость, имитационный, статистический, моделирование, транспортный поток, доминирующий параметр. |
| First name, Middle name, Last name, Scientific degree, Scientific rank, Current position. Full and brief name of the organization, The organization address. | Maystrenko Igor Iurevich candidate of technical sciences, associate professor E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Zinnurov Tagir Almirovich candidate of technical sciences, associate professor E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Kazan State University of Architecture and Engineering The organization address: 420043, Russia, Kazan, Zelenaya st., 1 Sultangirova Ainaz Airatovna project engineer E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Maystrenko Tatiana Igorevna specialist on industrial safety E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript LTD Scientific and production center «Stroy-Expertiza» The organization address: 420043, Russia, Kazan, Kalinina st., 48, off., 506A |
| Title of the article | Statistical modeling of the transport stream dominant parameters for estimating the number of design load cycles for the period of the technical system operation |
| Abstract. | Problem statement. The purpose of the study is to develop a basic algorithm and basic procedures for processing available statistical data on the parameters of the transport flow on approaches to the road bridge, which allow assessing the fitness of the main structural elements of the road bridge to the fatigue phenomenon under conditions of unsteady loading of the bridge by a mobile load. Results. The main results of the research consist in the development of the "car-bridge" system statistical description concept, which includes a description of the basic procedures and techniques for the practical use of the transport stream dominant parameters in conditions of limited initial parameters. Conclusions. The results significance obtained for the design of road bridges is to improve and optimize the procedures for calculating steel structures for endurance. |
| Keywords. | road bridge, steel construction, endurance, imitation, statistical, modeling, traffic flow, dominant parameter. |
| Для цитирования: | Майстренко И.Ю., Зиннуров Т.А., Султангирова А.А., Майстренко Т.И. Статистическое моделирование доминирующих параметров транспортного потока для оценки числа расчетных циклов нагружений за период эксплуатации технической системы // Известия КГАСУ. 2018. №1(43) С.249-259. |
| For citations: | Maystrenko I.I., Zinnurov T.A., Sultangirova A.A., Maystrenko T.I. Statistical modeling of the transport stream dominant parameters for estimating the number of design load cycles for the period of the technical system operation // Izvestiya KGASU. 2018. №1(43) P.249-259. |
