Постановка задачи. Целью работы является определение содержания и факторов формирования традиционного колористического принципа татарской архитектурной полихромии – принципа чередования цветов. Результаты. На основе анализа и обобщения данных историко-архитектурных и современных натурных исследований в Республике Татарстан выявлены особенности реализации принципа чередования цветов, типы колористических решений и предпочитаемые цветовые гаммы в историческом и современном аспектах. Проведен сравнительный анализ памятников исламской архитектуры различных регионов в отношении исследуемого колористического принципа. Определены основные историко-культурные влияния на формирование принципа чередования цветов в традиционном татарском архитектурном декоре. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектуры состоит в выявлении исторических и современных вариантов реализации традиционного принципа чередования цветов. Устойчивость данного принципа основана на длительной истории его формирования под преимущественным влиянием исламской архитектуры Турции и Египта и его дальнейшего развития в условиях местного деревянного строительства и традиций булгарской архитектурной полихромии.

Поставка задачи. Задачей статьи является обзор реализованной реновации постпромышленных территорий. Целью статьи являются исследование предпосылок остановки производства предприятий промышленности, их расположение в городской среде и дальнейшая переорганизация. В том числе анализ общемировых тенденций реновации и реконструкции с целью улучшения экологического состояния и дополнения зеленого каркаса города. В статье приводится обзор примеров архитектурно-экологической реновации постпромышленных территорий исторических городов: Рурштадт (Германия), Дирборн (США), Мальмё (Швеция), российский опыт. Результаты. Анализ приведённых реализованных проектов реновации и реконструкции позволил проследить ряд принципов использования постпромышленных территорий под общественные жилые и рекреационные пространства. Выводы. Значимость полученных результатов исследования реновации пост промышленных территорий для архитектуры состоит в выявлении принципов реконструкции по экологическим аспектам, которые могут лечь в основу архитектурно-экологической реконструкции постпромышленных пространств в современных крупных городах.

Постановка задачи. Модернизм в истории мировой культуры представляется наиболее глобальным стилем, охватившим практически весь ХХ век. Возвращение советской архитектуры в общемировое русло модернизма отвечало главным социальным запросам общества, в том числе скорейшему решению жилищной проблемы. Задачей данной статьи является исследование исторических предпосылок возникновения советского модернизма, а также архитектурных направлений, формировавшихся в рамках этого стиля. Цель статьи – расширение области знаний теории архитектуры, связанной с формированием советского модернизма как стиля, определение значимости данного периода для истории архитектуры России. Результаты. Анализ теоретических исследований позволил выявить основные предпосылки зарождения советского модернизма, как уникального, в рамках российской архитектурной традиции, архитектурного стиля. Советский модернизм, зародившийся в период «хрущёвской оттепели», способствовал возрождению идей советского авангарда. Выводы. Значимость полученных результатов исследования для теории и истории архитектуры состоит в выявлении истоков, стилистических характеристик советского модернизма и основных архитектурных направлений этого периода. Советский модернизм, формируясь в общемировых тенденциях архитектуры, приобретал присущие ему характеристики, в том числе, благодаря национальному многообразию СССР, оставаясь при этом генетически связанным с идеями советского авангарда и конструктивизма.

Постановка задачи. Цель статьи показать, развитие градостроительной структуры г. Казани в конце XVIII-XIX вв., раскрыть социально-экономические предпосылки возникновения типов общественных зданий Казани, а также показать принципы их размещения в структуре города. Результат. Архитектура Казани развивается рядом со старой архитектурой и ее влияние на каждом из этапов развития проявлялось существенным образом. В результате проводимых государственных реформ в Казани появляется много новых типов общественных зданий, которые размещаются внутри города согласно общим градостроительным тенденциям, но с учетом местных градостроительных и национальных особенностей. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектуры состоит в выявлении типов общественных зданий и принципов их размещения в процессе исторического развития Казани, что может и должно учитываться в современном проектировании архитектуры города. На протяжении рассматриваемого периода постепенно к концу XIX века сложилась функциональная дифференциация общественных зданий по верхней и нижней террасам города. На верхней террасе города расположились, в основном, административные и культурно-просветительские учреждения, на нижней – торгово-бытовые. Татарская часть нижней террасы оказалась в определенной степени ущемленной по набору типов общественных зданий. В размещении татарских построек сохранилось следование градостроительным традициям национального происхождения.

Постановка задачи. Цель исследования – выявить причины появления и особенности архитектуры апартаментов, построенных в начале XXI века в Новосибирске. Результаты. Основные результаты исследования состоят в определении градостроительных и объемно-планировочных особенностей апартаментов, как особого типа жилья; определении причин появления и развития архитектуры апартаментов, построенных в начале XXI века в Новосибирске. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в выявлении востребованных путей развития жилищного строительства. В статье указываются возможные градостроительные проблемы, связанные с изменениями правого статуса апартаментов, и предлагаются рекомендации по изменению Местных нормативов градостроительного проектирования для Новосибирска (и других крупных городов).

Постановка задачи. Целью исследования является сравнительная оценка результатов формирования функциональной структуры пешеходной улицы Баумана за 20 лет, после её реконструкции. Результаты. Основными результатами исследования выявлены определенные закономерности в формировании функциональной структуры пешеходной улицы в зависимости от изменения состава пешеходов. Изменение со временем состава пешеходов – преобладание туристов над местными жителями приводит к функциональной трансформации – упрощению состава услуг, первоначально разнообразный состав сократился до продажи сувенирной продукции и недорогого питания. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектуры заключается в оценке временных факторов в развитии и эксплуатации пешеходной улицы в исторической части города, т.к. их недооценка приводит к определенной функциональной деградации, а как следствие «потере» статуса центра городской жизни для жителей города.

Постановка задачи. Концепция «вертикальных городов» заключается, с одной стороны, в перераспределении плотности населения, а с другой – в создании самостоятельной экосистемы в границах полифункционального здания. Целью статьи является исследование существующего опыта в сфере проектирования полифункциональных зданий в условиях сложной окружающей среды пустыни Сахара. В этом аспекте основной задачей работы стало научное осмысление концепции «вертикального города», как одного из способов решения проблем адаптации современной архитектуры к существующей среде. Градостроительные и архитектурные теории, отражающие концепцию «вертикального города», начиная с эпохи вавилонских зиккуратов, ренессансных многоуровневых башен и др., находят в современную эпоху новое выражение в проектах городов-небоскрёбов, высотных полифункциональных комплексов, в философии аркологии и др. Результат. Анализ теоретических исследований позволил проследить ряд принципов проектирования вертикального города, как полифункционального здания, в условиях пустыни Сахара. Выявлена концепция аркологии, которая лежит в основе современных проектов вертикальных городов, ведущих себя как живой организм – реагируют на изменения температуры и сами себя обеспечивают энергией и питанием. Выводы. Значимость результатов исследования раскрывается в выработке оптимального для строительства в зоне пустыни Сахара (г. Марзуга) архитектурного решения, развивающего концепцию «вертикального города».

Постановка задачи. Определить тенденции в организации выставочных экспозиций на современном этапе развития пространств музеев, культурно-досуговых и научно-исследовательских центров. Результаты. Анализ пространственного-предметной организации выставочной экспозиции позволяет выявить общие направления и признаки формирования элементов выставки, отражающие потребности общества в потреблении такого «продукта», как визуальная информация. Определены характерные черты современных экспозиций, организованных за последние 15 лет. Современная практика формирования выставочных экспозиций позволяет выделить ряд компонентов, составляющих единую систему выставки с уникальным концептуально-художественным замыслом. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектурного проектирования пространств состоит в определении характерных черт и современных направлений при формировании выставочных экспозиций. Особое значение имеет краткий обзор современных пространственных композиций в выставочной практике. Понятие «выставочный сценарий» помогает сформировать пространство от формального к концептуальному, опирающегося на художественный и сюжетный образ.

Постановка задачи. Ресурсосбережение с каждым годом играет всё большую роль в архитектуре. Целью статьи является разработка универсальных принципов проектирования ресурсосберегающей архитектурной среды на территории Арктики. Результаты. Анализ позволил выявить актуальные проблемы архитектуры высоких широт и провести подбор аналогов с использованием приемов ресурсосбережения, пригодных к использованию в условиях экстремально-холодного климата. В результате исследования авторами выявлены методы ресурсосберегающего проектирования для Арктики. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектуры состоит в том, что cформулированы практические принципы ресурсосберегающей архитектуры для Арктики, способные широко внедряться в архитектуру территорий арктической зоны, помогая формировать более комфортную и эффективно эксплуатируемую среду.

Постановка задачи. Целью данной статьи является рассмотрение приемов ресурсосбережения в практике проектирования санитарно-гигиенических объектов, а именно – общественных уличных туалетов в городской среде. Рассмотрены примеры проектов общественных туалетов, реализованных в рамках эколого-ресурсосберегающего подхода, продемонстрированного на всех уровнях проектирования – инженерном, конструктивном, архитектурном и дизайнерском. Результаты. Основным результатом исследования стала модель городского общественного туалета с применением ресурсосберегающих технологий, при разработке которой учтен опыт проектирования и строительства небольших ресурсосберегающих зданий, а именно – архитектурно-планировочные и инженерные решения. Выводы. Значимость полученных знаний для архитектурной практики состоит в том что, предлагаемый комплексный подход к проектированию общественных туалетов на основе инновационных инженерных технологий обеспечит устойчивое функционирование, экологичность, самоокупаемость и выразительность архитектурно-дизайнерского образа этих зданий.

Постановка задачи. В статье рассматривается архитектурные решения автозаправочных станций с учетом энергосберегающих требований для минимизации их вредного воздействия на окружающую среду благодаря внедрению электрических транспортных средств и возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Ставится задача выявить средства выразительности архитектуры автономных придорожных станций с использованием ВИЭ. Основываясь на зарубежной практике, проанализированы приемы интеграции инженерного оборудования и архитектурных конструкций. Результаты. Основным результатом исследования является выявление типов размещения альтернативных источников энергии по отношению к архитектурной форме придорожных автозаправочных станций (интегрирование в конструкцию – образование в единую структуру, размещение на поверхности – располагается на кровле, размещение в виде пристроенного объема или рядом расположенной структуры и размещение в виде отдельно стоящего объема). Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в модернизации автозаправочных станций средством ВИЭ. Разнообразие возможностей интеграции ВИЭ с архитектурной формой и конструкцией здания создаст средство выразительности для получения архитектурного образа АЗС.

Постановка задачи. Цель исследования – определить возможности прикладных аспектов сценарного подхода. В современном стремительном развитии теории и практики градостроительства одним из самых актуальных вопросов является пересмотр существующих методов, принципов и подходов предпроектного анализа территории, проектирования, строительства, планирования и прогнозирования эффективности эксплуатации существующих объектов градорегулирования. Результаты. Основные результаты исследования состоят в выявлении потенциальных возможностей предпроектного архитектурно-планировочного и функционально-градостроительного анализа территории с применением методик сценарного подхода и автоматических текстовых, графических электронных редакторов и интернет ресурсов. Выводы. Значимость полученных результатов для архитектуры состоит в практическом апробировании некоторых методик сценарного подхода с использованием современных технологий и общедоступных информационных ресурсов для анализа и систематизации данных о состоянии проектируемой территории. Оптимальный, полный, достоверный и точный предпроектный анализ градостроительной эффективности функционирования территории – это основа современного проектирования и планирования, осваивания и развития урбанизированных территорий.

Постановка задачи. Цель исследования – рассмотреть эволюцию футурологических концепций и выявить их влияние на современную градостроительную практику. Статья посвящена рассмотрению вопроса влияния принципов футурологических концепций развития городов XX-XXI вв. на современное градостроительное планирование. Исследование актуально для практики градостроительного планирования, а также формирования методологической базы преподавания дисциплины «История и теория градостроительства». Результаты. Основные результаты исследования состоят в выявлении методов, принципов, актуальных для реконструкции существующих, строительства новых городов для обеспечения гармоничного сбалансированного устойчивого развития территорий, решения транспортных, жилищных проблем, возникающих на фоне урбанизации и роста мирового населения, а также определения влияния футурологических концепций на градостроительную практику. Выводы. Значимость полученных результатов для современной градостроительной отрасли состоит в том, что в рамках исследования эволюции футурологических концепций проведен их анализ, определены наиболее эффективные принципы и приемы территориально-пространственной организации города XX века, что способствует совершенствованию теоретической базы градостроительной практики и выявлению актуальных приемов реконструкции и проектирования современных городов.

Постановка задачи. Цель исследования – выявить напряженно-деформированное состояние сталежелезобетонного ребристого перекрытия при преднапряжении ребер-балок, расположенных с определенным шагом и самой плиты в перпендикулярном направлении. Поставлена задача на основе анализа напряженного состояния записать выражения для оценки прочности как самых ребер – преднапряженных сталежелезобетонных балок, с учетом потерь преднапряжения в арматуре и в стальном профиле, так и прочности преднапряженной плиты на действие эксплуатационных нагрузок. Результаты. Основные результаты исследования состоят в выявлении ряда принципиальных положений напряженного состояния преднапряженной бетонной плиты и ребер-балок, которые использованы в сталежелезобетонном перекрытии и оценка прочности составного сталежелезобетонного преднапряженного перекрытия. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в анализе напряженного состояния преднапряженной плиты при совместной работе с ребрами. Кроме того модель расчета и полученные зависимости описывающие напряженное состояние перекрытия могут быть использованы не только при новом строительстве, но и при восстановлении перекрытий архитектурных памятников старой постройки.

Поставленные задачи. Перфорированные балки, используемые в несущих конструкциях зданий и сооружений занимают нишу между балками сплошного сечения и фермами и используется при значительных пролетах и малых нагрузках. Целью статьи является разработка конструкций перфорированных балок, исключающих раскрой и разрезку проката, не требующих сложного технологического оборудования для их изготовления и реализующих принцип равнопрочности сечений поясов балки. Результат. Анализ изготовления и эксплуатации существующих типов перфорированных балок позволил определить общие недостатки данных конструкций: неравнопрочность сечений верхнего и нижнего поясов и заведомый перерасход металла, обусловленный дискретностью сортамента донорских прокатных двутавров. Предлагаемая конструкция состоит из верхнего и нижнего пояса из прокатных профилей, соединенных листовыми вставками. При этом верхний пояс изготавливается из двутавра, а нижний – из стальной полосы или прокатного тавра. Такая конструкция исключает раскрой и разрезку проката и не требует сложного технологического оборудования для производства балок. Кроме того, в конструкции данной балки принцип равнопрочности может быть реализован в результате применения в поясах проката с повышенными прочностными характеристиками. В статье дается оценка несущей способности и сравнение технических характеристик предлагаемой конструкции перфорированной балки с существующими решениями перфорированных балок. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в том, что разработанная конструкция перфорированной балки в сравнении с известными решениями дает значительный эффект (до 13 %) экономии приведенной массы, при одновременной упрощении технологии производства.

Постановка задачи. Цель исследования – определение ресурса, как отдельных элементов, так и всей конструкции при различном распределении прочности её элементов и действии случайных ветровых нагрузок. Результаты. Основные результаты исследования состоят в том, что в отличие от односторонней оценки значений случайных величин нагруженности при определении резерва прочности при повторных статических нагрузках в случае ветровых нагрузок для обеспечения заданного уровня надежности необходима двусторонняя интервальная оценка случайных частот многоциклового (динамического) нагружения. В работе представлен общий алгоритм расчета минимального ресурса элемента и сооружения в целом, при различном распределении прочности ее элементов Вывод. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в том, что по разработанному алгоритму решения задачи, изменение резерва прочности элементов и конструкции в целом при многоцикловом нагружении моделируется достоверно, обеспечивая возможность определения ресурса конструкции и реального времени ее работы.

Постановка задачи. Цель исследования – выявить характер работы каменной кладки, выполненной на тонкослойных растворных и клеевых швах с использованием стеклоткани в качестве арматуры. Авторами статьи выявлена актуальность проблемы внедрения каменной кладки на тонких растворных швах при возведении зданий и сооружений. Результаты. Проведен анализ существующих систем армирования каменной кладки, составлена общая схема их классификации. По результатам анализа нормативной, периодической литературы и патентного поиска определена необходимость разработки системы армирования кладки с использованием композитных тканых материалов в тонких растворных и клеевых швах [1-10]. Проведено экспериментальное исследование предлагаемой системы армирования. Описана методика проведения испытания, приведены схемы разработанных авторами образцов. Произведена первичная математическая обработка экспериментальных данных. Построена диаграмма предела прочности на изгиб испытуемых образцов. Сформулированы выводы по результатам проведенных испытаний. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в оценке эффективности предложенной системы армирования. Применение композитного материала в качестве армирующих слоев оказывает увеличение предела прочности кирпича на изгиб.

деформациям, в основном, разработаны для кратковременного статического или циклического нагружений, с учетом, что данные нагружения постоянны на все время строительства и эксплуатации здания или сооружения, и которые не в состоянии учитывать особенности деформирования оснований фундаментов при комбинированных, чередующихся, длительно статических и циклических нагружениях. Цель исследования – усовершенствование метода аналитического расчета несущей способности, учитывая изменения деформационных и прочностных свойств глинистых грунтов в условиях трехосного напряженного состояния, при комбинированных, чередующихся, длительно статических и циклических нагружениях. Результаты. По результатам экспериментальных исследований, получены графические и аналитические формы описания изменения исходных и трансформированных диаграмм деформирования глинистых грунтов при комбинированных, чередующихся, циклических и длительно статических нагружениях, изменение прочностных и деформационных свойств грунтов. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в разработанном уравнении предельной несущей способности грунтового основания при комбинированных, чередующихся, длительно статических и циклических нагружениях, учитывающие одновременное изменение реологических и прочностных характеристик грунтов, процесс упрочнения, а также режимы нагружения.

Постановка задачи. Целью данной работы является получение экспериментальных значений коэффициента диффузии паров водных растворов и сравнение их с возможными, полученными разными полуэмпирическими методами. Результаты. В результате исследования мы выявили значительные расхождения между величинами, определенными теоретически и экспериментально, между экспериментальными результатами, полученными разными методами. Даже полуэмпирические формулы, в которых коэффициенты диффузии имеют сопоставимый физический смысл, дают расхождения. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли заключается в экспериментальном определении коэффициентов диффузии паров воды и водного раствора аммония при различных концентрациях на основе реализации метода Стефана.

Постановка задачи. Целью настоящего исследования является построение математической модели теплообменного аппарата, теплообменный элемент которого выполнен из проволоки с поперечным сечением в виде овоида. Авторами также, на базе рассматриваемых теплообменных элементов, предложены три варианта эффективных аппаратов теплообменника – цилиндрической, конической и сферической форм. Данная работа является продолжением наметившихся научных исследований, касающихся создания инновационных теплообменных аппаратов, отличающихся высокими теплодинамическими показателями. Результаты. Основные результаты исследования состоят в том, что авторам удалось с использованием аналитической и дифференциальной геометрии математически описать сложную поверхность теплообменного элемента и предложить уравнение для определения площади поверхности теплообмена, что позволит в дальнейшем проводить теоретическое обоснование применения предложенных поверхностей. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в том, что теплообменные аппараты, разработанные авторами, позволяют, в значительной степени интенсифицировать процесс теплообмена по сравнению с существующими аналогами, что является актуальным для систем отопления, горячего водоснабжения при создании жилищных комплексов, отвечающих современным требованиям экономии энергетических и тепловых ресурсов.

Постановка задачи. Проектирование блочного подогревателя нефти, производительностью 40 т/ч при ее нагреве от 10 до 60 °С. В качестве исходного топлива использован природный или попутный нефтяной газ, а рабочее тело – термальное масло. Результаты. По результатам тепло-технических расчетов спроектирован блочный подогреватель нефти с термомасленным котельным агрегатом, состоящий из двух модулей: модуль теплогенерации (с котельным агрегатом и блоком подготовки топлива) и модуль теплообмена (с кожухотрубчатым теплообменным аппаратом и блоком автоматики). Представлено описание и работа подогревателя с термомасленным котельным агрегатом. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли заключается в том, что данный подогреватель способен работать в режиме отопления или ГВС, при переключении системы автоматики на соответствующие установки. Разработанный блочный подогреватель нефти в сравнении с существующими аналогами обладает следующими преимуществами: имеет компактные габариты и высокую удельную мощность, блок управления оснащен автоматизированным микропроцессорным комплексом (АМК-1), а модульность конструкции позволяет осуществлять его перевозку любым видом грузового транспорта или воздушным путем.

Постановка задачи. Гипсоцементно-пуццолановые вяжущие на основе низкомарочного гипса и изделия на их основе удовлетворяют современным экологическим и экономическим требованиям. Однако низкая водостойкость гипса ограничивает их широкое применение. Цель исследования – расширить область применения гипсоцементно-пуццоланового вяжущего за счет повышения его эксплуатационных характеристик путем модификации структуры химическими добавками с последующей механоактивацией вяжущего в водной среде. Результаты. В работе изучены реологические и физико-механические свойства модифицированного низкомарочного гипсоцементно-пуццоланового вяжущего. Показано положительное влияние химической модификации вяжущего на кинетику его начального структурообразования и твердения, на пределы прочности и показатели поровой структуры. Установлено, что механоактивация модифицированного низкомарочного вяжущего в водной среде в течение 1-5 минут приводит к повышению пределов прочности образцов при сжатии на 23,3-28,9 %, при изгибе – на 50,3-61,4 %. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в возможности получения изделий с повышенными физико-механическими характеристиками при сокращении сырьевых затрат за счет модификации структуры гипсоцементно-пуццоланового вяжущего химическими добавками с последующей механоактивацией в водной среде.

Постановка задачи. В этом исследовании ставилась задача анализа межмолекулярных взаимодействий, геометрии молекул адамантилкаликс[6]арена с помощью ИК-спектральных экспериментов и теоретических расчетов. Результаты. Изучены ИК-спектры адамантилкаликс[6]арена при различных температурах в твердой фазе и в растворе. В адамантилкаликс[6]арене образуется циклическая Н-связь. Геометрия адамантилкаликс[6]арена определена путем теоретических расчетов. Проведен геометрический анализ структуры адамантилкаликс[6]арена. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в том, что изучены новые материалы, которые могут быть использованы для термостабилизации пленочных покрытий, а также других полимерных изделий. Расчеты и эксперименты показывают, что молекула адамантилкаликс[6]арена имеет форму сжатого конуса. Анализ нормальных колебаний адамантилкаликс[6]арена проведен для интерпретации ИК-спектра. Получено удовлетворительное соответствие между расчетом и опытными данными.

Постановка задачи. Цель работы состояла в том, чтобы путем экспериментального исследования ИК- и КР-спектров и квантово-химических расчетов установить закономерности электронных и межмолекулярных взаимодействий в фосфортригидразоне G0 с концевыми фенольными группами. Задача заключалась в проведении анализа динамики и электрооптики молекулярных ассоциатов, образованных водородными связями и выявлении характеристик составных частей дендримера: ядра и фенольных звеньев, путем квантово-химических расчетов. Результаты. Измерены ИК- и КР-спектры фосфортригидразона, который представляет собой дендример нулевого поколения G0 с концевыми фенольными группами. Оптимизация структуры и исследование колебаний реализованы для G0 квантово-химическим методом. Рассчитанные геометрические параметры молекулы согласуются с опытом. Выработанные концепции важны для установления взаимосвязи между структурой и динамическими свойствами дендримеров. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит с том, что получены и исследованы новые наноматериалы, которые можно применять для создания лакокрасочных материалов, электропроводящей нанокраски, теплоизоляционных материалов, нанобетонов. Линия 647 см-1 в спектре комбинационного рассеяния света, обусловленная валентными колебаниями связей P=S, характерна для ядра дендримера. Фенольные функциональные группы показывают хорошо определенную полосу 3374 см-1 в ИК-спектре. Наблюдаемая частота OH валентных колебаний фенольных групп ниже, чем вычисленное значение из-за внутримолекулярной водородной связи О?H???О. Межмолекулярная связь приводит к повышению интенсивности этой полосы в опытном ИК-спектре по отношению к вычисленным значением. Выполнена классификация колебаний дендримера.

Постановка задачи. Цель исследования – определение деформаций строительных конструкций реконструируемого здания от возможных силовых воздействий на конструктивные элементы здания, обеспечивающие его пространственную жесткость и неизменяемость, при производстве работ по демонтажу, углублению и усилению фундаментов. Для реализации поставленной цели в течение всего периода проведения работ выполнялись геодезические наблюдения (мониторинг). Результаты. Основные результаты исследования состоят в том, что в рамках реставрации, реконструкции и приспособления здания, безопасно произведены технологические работы по переопиранию части здания на участках с отсутствующим подвалом на новые более заглубленные фундаменты мелкого заложения с устройством в образовавшемся объеме дополнительных помещений. В процессе производства работ за несущими строительными конструкциями выполнялся мониторинг, в ходе которого в характерных местах были установлены специальные приспособления и маяки для измерения вертикальных и горизонтальных смещений элементов здания. Измерения и анализ показаний маяков проводились от начала производства работ до полного переопирания стеновых конструкций на новые фундаменты. По итогам мониторинга доказана возможность реализации вышеуказанных мероприятий с минимальными относительными деформациями и без повреждений несущих строительных конструкций реконструируемого здания. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в том, что разработанная технологическая последовательность безопасного опирания части здания на новые более заглубленные фундаменты с устройством в образовавшемся объеме дополнительных помещений, применима при производстве работ по реконструкции и приспособлению объектов культурного наследия.

Постановленные задачи. Цель исследования – выявить достоинства и особенности CLT-панели, как несущего элемента при строительстве многоэтажных жилых зданий. Оценить конкурентоспособность CLT-панели, по отношению к традиционным материалам строительства, как бетон, камень, металл. Результат. Основные результаты исследования состоят в анализе технологических особенностей возведения многоэтажных жилых зданий из CLT-панелей, как решение проблемы малой автоматизации строительного производства. Был рассмотрен зарубежный и отечественный опыт строительства, а так же способы производства CLT-панелей. Дано краткое описание свойств и характеристик CLT-панелей. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в увеличении скорости возведения здания, экологичности, уменьшении трудоемкости и стоимости возведения здания, за счет использования CLT-панели, как несущих конструкций.

Постановка задачи. Существующие аппараты с мешалкой работают в стационарном режиме с большими затратами времени и энергии, при недостаточной однородности смеси. Причины: наличие зон в корпусе, где отсутствует или минимальное движение перемешиваемых материалов, слабое воздействие рабочих органов. Цель исследования – создать устройства, лишенные недостатков известных аппаратов с мешалкой, разработать модель перемешивания жидких смесей. Результаты. Созданы новые пространственные аппараты с мешалкой с угловым переменным вращением и с разными законами движения рабочих органов, конструкции которых защищены патентами на изобретения. Устройства позволяют упростить конструкции и существенно интенсифицировать процесс смесеобразования по всем технико-эксплуатационным показателям. Предложена диффузионно-инерционная модель смешения, которая характеризует концентрацию контролируемого компонента и время процесса. Выводы. Значимость полученных результатов для перемешивающей строительной техники заключается в создании различных групп аппаратов с мешалкой, которые существенно сокращают время перемешивания различных материалов, приготавливают смеси высокой однородности, просты по конструкции, надежны и имеют высокий ресурс работы.

Постановка задачи. Монтаж навесных вентилируемых фасадных систем (НВФС) предусматривает наличие большого числа технологически сложных рабочих операций, от качества выполнения которых зависит обеспечение надежной и безопасной эксплуатации, требуемых теплотехнических характеристик и архитектурной выразительности фасада здания. Цель настоящей работы – изучить особенности системы контроля качества при устройстве НВФС. Результаты. В работе на первом этапе изучены причины низкого качества выполнения НВФС, определены основные дефекты и повреждения, возникающие при их строительстве, ремонте и эксплуатации. На втором этапе изучены особенности системы контроля качества, осуществляемые непосредственно при устройстве НВФС, приведены основные требования к входному, операционному и приемочному контролю. На третьем этапе обобщены основные требования к пожарной безопасности НВФС. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в уточнении особенностей контроля качества при устройстве НВФС. Изучены зависимости характерных дефектов и повреждений НВФС, показаны причины и роль строительного контроля при их возникновении, в том числе при оценке качества материалов для НВФС с точки зрения пожарной безопасности.

Постановка задачи. Цель исследования – совершенствование способа нанесения шумовых полос на дорожное покрытие. Для решения поставленной задачи необходимо спроектировать оборудование для установки резиновых шумовых полос способом их закрепления анкерами без заметного повреждения дорожного покрытия и ущерба окружающей среде. Результаты. Основные результаты исследования заключаются в предложении более совершенного способа закрепления на дорожное покрытие шумовых полос на основе применения спроектированного оборудования обеспечивающего установку резиновых шумовых полос через одинаковые интервалы без заметного повреждения дорожного покрытия. При решении задачи исследования были изучены известные способы нанесения и создания шумовых полос на поверхность дорожного покрытия, выявлены их преимущества и недостатки. Выводы. Значимость полученных результатов для дорожно-строительной отрасли состоит в разработке нового способа нанесения и нового прицепного оборудования – установщика резиновых шумовых полос на поверхность дорожного покрытия.

Постановка задачи. Цель исследования – разработать принципиальный алгоритм и основные процедуры обработки доступных статистических данных о параметрах транспортного потока на подходах к автодорожному мосту, позволяющих с заданным уровнем достоверности дать оценку приспособленности основных конструктивных элементов автодорожного моста к явлению усталости в условиях нестационарного нагружения моста подвижной нагрузкой. Результаты. Основные результаты исследования состоят в разработке концепции статистического описания системы «автомобиль-мост», включающей описание основных процедур и приемов практического использования доминирующих параметров транспортного потока в условиях ограниченности исходных параметров. Выводы. Значимость полученных результатов для строительной отрасли состоит в совершенствовании и оптимизации процедур расчета стальных конструкций автодорожных мостов на выносливость.

Постановка задачи. Цель исследования – определить различия и сходства в классификации дорожных систем стран Запада (Канада, Австралия, Новая Зеландия, Соединенное Королевство, Франция, США) Российской Федерации и Азербайджана по характерным критериям, в частности по значению, скорости движения транспорта, числу полос, доступности к прилегающим территориям, наличии дорожных знаков, регулируемых перекрестков и переходов, пропускной способности и т.д. Результаты. Основные результаты исследования состоят в выявлении дифференциации признаков, а также предоставлении итоговой характеристики каждой категории автодорог в исследуемых странах. Выводы. В статье приводится фактический материал, который может быть востребован специалистами при обсуждении новой редакции СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».